Lentokone on turvallisin kuljetusmuoto. Ilma ei ole ihmisen luonnollinen ympäristö, lentokone on erittäin monimutkainen tekninen kone, jopa sen siipi kääntyy lennon aikana (tämä on normaalia - lue artikkeliimme: miksi siivet kääntyvät lentokoneessa?).
Kuinka jokainen tekninen asiantuntija ei osaa selittää kuinka kone lentää (jos tämä on sinulle kiinnostavaa, tässä on artikkelistamme, se odottaa sinua lukemisen jälkeen: Miksi lentokone lentää?). Joten kannattaa pelätä lentää niitä? Ja miksi lentokone on turvallisin kuljetusmuoto?
Et voi kiistellä tilastojen kanssa
Maailman tilastojen mukaan vain yhdellä 8 000 000 matkustajasta on mahdollisuus päästä hätälentoon. Tämä todennäköisyys lähestyy todellisuutta edellyttäen, että henkilö tekee päivittäisiä lentoja 2,1 tuhatta vuotta! Jackpotin voittaneen onnekkaan arpajaisen lipun omistajaksi on paljon vähemmän mahdollisuuksia. Siitä huolimatta ihmiset, joiden toive on lähellä luottamusta, maksavat rahaa "aavemaisesta vauraudesta" ja epäröivät nousta huippumoderniin matkustajakoneeseen.
Miksi lentokone on turvallisempi kuin moottoripyörät?
Globaalien tutkimusten mukaan moottoripyöräilijän onnettomuuden todennäköisyys ajon aikana on 1 - 860. Kaksipyöräiset moottoripyörät ovat omistajilleen erittäin vaarallisia liikenneonnettomuuden sattuessa.
Miksi lentokone on turvallisempi kuin autot, bussit, minibussit?
Autot (bussit, minibussit). Tässä tilastot ovat suotuisammat. Nelipyöräinen moottoriajoneuvojen kuljetus on 29 kertaa turvallisempaa kuin moottoripyörien. Ja kuitenkin kaikista toteutetuista toimenpiteistä huolimatta onnettomuuksien lukumäärä ylittää kaikki mahdolliset rajat. Onnellisten autojen omistajien määrä kasvaa, ja onnettomuuksien määrä kasvaa suhteellisesti.
Miksi kone on turvallisempi kuin vesiliikenne?
Vesikulkuneuvojen vaara on hyvin kiistanalainen. Vastaavasti voit joutua vaikeuksiin kaksirivisellä veneellä keskellä pientä lampia ja olla matkustajana risteilyaluksella, joka risteilee Atlanttia. Jälkimmäisessä tapauksessa matkustaja on varustettu kaikilla pelastuksen ja selviytymisen keinoilla, mutta merionnettomuudet ovat tungosta. Astuessasi mukavalle alukselle, varmasti maanmiehet muistavat paitsi Titanicin.
Miksi lentokone on turvallisempi kuin rautatie?
Rautatie (matkustajasegmentti) turvallisuuden vuoksi kilpailee jatkuvasti siviili-ilmailun kanssa. Intia ja muut tiheästi asutut maat rikkovat maailmantilastoja, joissa kulunut juna on tärkein kuljetusväline viimeisen vuosisadan alun raiteilla.
Kiistaton johtaja matkustajien turvallisuudessa. Joka vuosi lentojen määrä maailmassa kasvaa. Samaan aikaan ihmisten määrä, jotka haluavat nopeasti saapua määränpäähänsä, kasvaa. Kilpailu rautatien kanssa tässä yhteydessä laskee median ja tavallisten ihmisten kiinnostuksen äärimmäisestä urheilusta.
Lentomatkojen turvallisuuden epävarmuus perustuu pääasiassa tuoliin kiinnitetyn henkilön avuttomuuteen, joka ei pysty itsenäisesti vaikuttamaan epätavallisen tilanteen onnistuneeseen lopputulokseen.
Lennä lentokoneita!
Moderni matkustajakone edustaa suunnittelun ajattelun täydellisyyttä. Jokainen siviili-ilmailun käytettävissä oleva kone käy läpi pitkät testit. Vuorausvärit tarkistetaan yhtä huolellisesti ennen jokaista lähtöä (joka tapauksessa toivomme niin).
Palveluhenkilöstön pienimmästä epäilystä tulee syy peruuttamiselle, vaikka se uhkaa vakavia taloudellisia menetyksiä. Henkilöliikenteen luotettavuuden puolesta olisi mainittava vakavat vakuutusyhtiöt, jotka eivät sijoita tahallisesti riskialttiisiin yrityksiin.
Lentokoneiden miehistöä edustaa pääsääntöisesti pätevä henkilöstö, jolla on laaja kokemus ja lentoaika.
Turvallista liikennettä ei ole, ja ilmailun tapauksessa tämä lausunto kasvaa satoja, ellei tuhansia kertoja. Lakkojen onnettomuuteen liittyy yleensä useita syitä, kun inhimillinen tekijä ei ole perustavanlaatuinen.
Ihminen ei lakkaa pelkäämästä korkeutta ja jännitystä. Mutta jos pudotat kehykset televisiosta onnettomuudesta ja ajattelet, että lopputulokset ovat erittäin menestyneitä, voimme sanoa varmasti, että kone on turvallisin, mukava ja nopea kuljetusmuoto.
Edellä esitetyn viimeinen jakso on jälleen vuoden 2017 tilastot. 36 miljoonan kaupallisen lennon osalta viisi lentoa, joihin osallistui matkustajalentokoneita, päättyi vakaviin lento-onnettomuuksiin.