Tower Bridge (virallisesti nimellä Tower Bridge) on nostimen ja laatikon rakenne, joka on rakennettu Thamesin päälle Lontoon keskustassa. Sillan ainutlaatuisuus perustuu sen monimutkaisuuteen tekniseltä kannalta ja arkkitehtoniseen tyyliin.
Projektin ja rakentamisen historia
Tower Bridge sekoitetaan usein Lontoon siltaan, mutta todellisuudessa nämä ovat kaksi erilaista rakennetta (Tower Bridge sijaitsee Thames-joesta alavirtaan). Sen tarve syntyi 1800-luvulla, kun East End saavutti suuremman taloudellisen merkityksen. Yhdessä tämän kanssa jalankulkijoiden ja ajoneuvojen virtaus lisääntyi.
Kaupungin viranomaiset alkoivat kehittää suunnitelmaa uuden joen ylittävän risteyksen rakentamiseksi. Ei kuitenkaan ollut kysymys yksinkertaisesta suunnittelusta - siitä tulisi este Lontoon satamaan saapuville aluksille.
Vuonna 1877 perustettiin erityisyksikkö käsittelemään tätä asiaa. Näin "Siltojen ja maanalaisen viestinnän erityiskomitea" ilmestyi (luku - Sir A.J. Altman). Arkkitehdit alkoivat jättää erilaisia hankkeita harkittaviksi, yhteensä vähintään 50 niistä.
Projektien tutkiminen kesti 7 vuotta, kunnes vuonna 1884 komitea valitsi lontoolaisen arkkitehdin Sir Horace Johnsonin ehdotuksen. Alkuperäinen idea sillan rakentamiseksi kuuluu insinööri Sir D. Wolff-Barrylle.
Rakentaminen kesti vielä 8 vuotta. Virallinen avaaminen pidettiin 30. kesäkuuta 1894. Walesin prinssi, josta tulevaisuudessa tuli kuningas Edward VII, ja hänen vaimonsa osallistuivat Tornisillan käynnistyksen juhlaan.
Myöhemmin silta rekonstruoitiin.Esimerkiksi vuonna 1977 se maalattiin uudelleen ruskeasta kirkkaampiin väreihin - punainen, valkoinen ja sininen. Nämä muutokset ajoitettiin Elizabeth II: n syntymäpäivälle. Toinen, kattavampi jälleenrakentaminen toteutettiin 2000-luvun alussa. Samanaikaisesti asennettiin uusi valaistus ja koko rakenne maalattiin uudelleen.
Mielenkiintoinen fakta: Tower Bridgellä oli erittäin tärkeä rooli vuoden 2012 Lontoon olympialaisissa. Avajaisissa sillan alla David Beckham ajoi olympia liekin. Sitten ilotulitus laukaistiin itse sillasta.
Suunnitteluominaisuuksia
Kuinka Tower Bridge on rakennettu? Se koostuu 2 tornista, jotka yhdistävät toisiinsa jalankulkijoiden galleria ja keskusväli. Tornit ovat tuilla. Tornien ja joen rantojen väliset rakennusosat ovat ripustussiltoja. Niitä tukee ketjut: toiselta puolelta ketjut on kiinnitetty rannikkolinnoituksiin ja toiselta torneihin.
Tekniset tiedot:
- kokonaispituus - 244 metriä;
- kaksoistornien korkeus on 65 metriä;
- keskivälin pituus on 61 metriä;
- leveys - 24 metriä;
- kunkin säädettävän siipin paino on 1000 tonnia;
- siipin nostokulma - 86 °;
- nousuaika - 1 minuutti;
- roikkuvien osien pituus on 82 metriä;
- sallittu kuljetusnopeus - enintään 32 km / h;
- suurin kuljetuspaino - 18 tonnia.
Mielenkiintoinen fakta: Sillan siipi nousee noin tuhat kertaa vuodessa. Laivojen kulku on ilmaista, mutta niiden on ainakin yksi päivä varoitettava sillan hallintoa läpikulustaan ja arvioidusta ajastaan.
Suunnittelijat asettavat tärkeän tavoitteen - varmistaa jalankulkijoiden liikkuminen sillalla, jopa siipien ollessa levinneet. Tätä varten jalankulkijoiden kulkutiet on varustettu sivuilla. Mutta mikä tärkeintä - kahden jalankulkijoiden gallerian läsnäolo, jotka pystytettiin 44 metrin korkeuteen.
Päästäksesi galleriaan sinun on kiivetä portaita ylös (sisäänpääsymaksu). Gallerioita käytetään katselualustoina (vuodesta 1982), koska niistä on upeat näkymät kaupunkiin. Siellä on myös museo. Jokainen voi katsoa siltojen jänteitä nostavien installaatioiden töitä.
Ne sijaitsevat tornissa. Aluksi asennus työskenteli hydraulisissa akkuissa, joissa vettä toimitettiin höyrykoneiden toiminnan takia. Vuodesta 1974 lähtien moottoreista on tullut sähkö-, ja veden sijasta öljyä.
Tornisillalla on yhdistetty tyyppi, jossa jousitus ja vetolaiteet yhdistetään. Se koostuu 2 erillisestä tornista, jotka yhdistää sataman ja kahdesta galleriasta, jotka sijaitsevat 44 metrin korkeudessa. Tornit on asennettu pylväisiin. Ripustussillat asennetaan ketjujen pitämien pankkien ja tornien väliin. Rakentamisen tarkoituksena on varmistaa alusten kulku sillan alla, ajoneuvojen kulku ja jalankulkijoiden liikkuminen.