Tämän mielenkiintoisen vaatekappaleen historia juontaa juurensa muinaiskuntaan, että nyt kukaan ei tiedä, milloin pompom ilmestyi.
Jo varhaisessa keskiajalla skandinaaviset käyttivät yksinkertaisia neulottuja tai huopaisia hattuja (konepelloja) ilman pallo-, pallo-muotoisia kenttiä, joissa oli tupsu tai pompom kruunussa. Jopa pronssista hahmoa Skandinavian hedelmällisyyden jumaluudesta Freyristä löytyi hattu pompomilla. Nämä hatut ovat säilyneet menestyksekkäästi päivihimme käytännössä ilman muutoksia, ja ne ovat ehkä suosituimpia hattuja kylmällä säällä.
Tarina visiirin ilmestymisestä pompomilla
Näiden konepellien hattujen muodossa on vuosisatojen ajan tapahtunut paljon muutoksia, ja on ilmestynyt monia uusia hattuja - terävästä iltahämärästä, jossa on tupsu, pappien neliöiseen berettiin (Canterburyn hattu). 1500-luvulla skotlantilaisten keskuudessa levisi valmistuspaikalla neulottu beretti, jota tavallisesti kutsutaan siniseksi konepelliksi, tai värimäärin kutsuttu kilmarnock (Kilmarnock-konepelli). Sen suosio oli sellainen, että ”sinisestä konepellistä-kilmarnockista” oli tullut 1800-luvun alkupuolella Skotlannin ylängön perinteisen pukujen tunnusomainen yksityiskohta.
Vuonna 1725 ensimmäisen jakobiittisen kapinan jälkeen (1715) muodostettiin brittiläiselle kruunulle uskollisista skotlantilaisista klaaneista Highland (Mountain) rykmentti, joka tunnetaan nimellä Dark Guard. Perinteinen skotlantilainen "sininen konepellin" punaisella pompomilla (toorie), joka symboloi uskollisuutta Britannian kruunulle, ja punaisella ja valkoisella ruudullisella tyllillä, jossa on silkkinauhat, hyväksyttiin yhtenäiseksi päähineeksi ylämaalaisille.
1800-luvun lopulla tätä virkaa kutsuttiin tem-o’scherteriksi (ToS - nykyaikainen virallinen lyhenne) Robert Burnsin saman nimen runon ansiosta. Vuonna 1799 otettiin käyttöön muokattu "tem-o'sherter" - "Glengarry-konepelti" -, joka muistutti korkkia, myös punaisella pompomilla (joissakin yksiköissä se oli erilaista väriä - esimerkiksi Highlander Gordonissa oli tummanvihreä pompom). , ruudullinen tylli ja silkki nauhat. Glengarry oli lakisääteinen yhtenäinen päähine ensimmäisen maailmansodan puhkeamiseen saakka, jolloin se korvattiin khaki-värisellä tem-o'hertenillä, joka on edelleen tähän päivään mennessä Skotlannin yksiköiden vaatetusmuoto. Tem-o’sherterin siviiliversiota kutsutaan Balmoral-konepelliksi Ison-Britannian hallitsijoiden Skotlannin asumisen jälkeen.
Vuonna 1792 Eurooppa romahti kaksikymmentäkaksi vuotta ns Koalitiosodat. Yksi näiden sotien piirteistä oli shakon omaksuminen taistelujoukot armeijan taistelupukuun (1797 - Portugali; 1799 - Iso-Britannia; 1801 - Ranska; 1805 - Venäjä ...). Pitkä, kova, etiketti-kutas-sulttaanien kanssa, shakki oli erittäin epämiellyttävä, varsinkin kun otetaan huomioon näiden sotien heikentävä luonne. Reagointina shakon käyttöönottoon kaikkien sotivien osapuolten joukossa erilaisten ei-taistelijoiden (ja yksinkertaisesti epäsäännöllisten) konepellien suosio kasvoi voimakkaasti: rehut, korkki, barettit.
Erityisesti brittiläiset sotilaat hyväksyivät skotlantilaisen ”Tam O'Shenterin”, joka oli heille hyvin tunnettu - ympyrän väri vastasi joko univormin väriä tai parranajokoneen väriä, tyllin väri vastasi pääsääntöisesti rykmentin instrumentin väriä ja pompomin väri vastasi sulttaanin väriä. - Esimerkiksi Sharpe-nuolet (95 kiväärin prikaati), jotka monet tuntevat elokuvissa ja kirjoissa, käyttivät vihreitä pomponeja.
Näistä hattuista on tullut niin suosittuja, että Ison-Britannian armeija on käyttänyt niitä vuosisadan ajan. Ajan myötä niiden tylli vähenee - hatut näyttävät enemmän pyöreiltä laatikoilta, joille niitä kutsutaan ”pillboxiksi”. Tällä hetkellä muodollisena yhtenäisenä päähineenä pomponeilla varustetut "pillerit" ovat pysyneet Gurkhassa (Nepalista rekrytoidut brittijoukot) ja Kanadan kuninkaallisen sotilasakatemian kadetissa.
Capless Ranskassa
Entä ranskalaiset merimiehet? Ranskan visiirin historia alkoi vuonna 1825, kun alaluokille hyväksyttiin konepellin purkaminen toimivaksi päähineeksi ... visiirillä ja ilman pompomia, vuorotellen punaisella ja sinisellä poikittaisella raidalla nauhassa ja punaisella reunalla päällä. Huolimatta siitä, että asiakirjassa tämä ei heijastunut, tuon ajan piirustuksista päätellen, 1920-luvun loppuun mennessä visiiri tästä korkista oli kadonnut ja renkaan vuorottelevat raidat olivat monimuotoisimpia (esimerkiksi tammilaudan kuviossa).
Tämä voi johtua siitä, että lippis toimi, sen ulkonäköä ei ollut säännelty missään tiukasti, ja purjehtijat tekivät sen joko itsenäisesti tai ommeltu tilauksesta. Vuonna 1832 ”konepellin ulkoasua” ilmennettiin jonkin verran - 1. maaliskuuta annetussa asetuksessa todetaan, että merimiehellä tulisi olla kaksi toimivaa konepelliä, joista toisen tulisi olla sininen, punaisella reunuksella, ilman mitään koristeita, mutta samalla kruunun villainen nauha pienen harjan muodossa on sallittu!
Tästä voimme päätellä, että sellainen nauha tuolloin oli jo jossain määrin yleinen hätätilanteen merimieskorkissa. Vuonna 1836 korkkien visiiri poistettiin lopullisesti ja tällaisten korkkien keskitetty toimittaminen aloitettiin. On syytä uskoa, että vuoteen 1840 mennessä merimiesten hattujen kruunu oli jo kaikkialla levinnyt.
Lopuksi 27. maaliskuuta 1858 annetulla asetuksella purjehtijoiden ja päälliköiden päivittäinen konepelti hyväksyttiin lopullisesti ja selostettiin selvästi: ”Villainen neulottu hattu, jossa on baretin muotoinen baskeri. On olemassa kaksi punaista raitaa, joiden paksuus on 15-17 mm; kaistaleiden välinen etäisyys on 7 mm; etäisyys alemmasta nauhasta nauhan alareunaan on 22 mm. Yläosassa nauha sinisen ja punaisen villalangan sekoituksesta - 112 sinistä lankaa ja 76 punaista, 65 mm pitkää lankaa. Korkin korkeus - 108-135mm; rungon halkaisija - 243 - 285 mm; koko - 516 - 605 mm; paino - 140-190 g .... "
Vuonna 1870 visiiri (konepellin kansi) tehtiin joitain muutoksia: takana ulospäin ulottuva pitsi aloitettiin nauhaan nauhan kokoon sopimiseksi pään alla. Lisäksi punaisista raidoista tuli ohuempia - 10 mm kukin, ja niiden välinen etäisyys nousi 40 mm: iin. Vuonna 1871 kruunun säikeestä tuli täysin punainen ja upea. Pyöreällä päiväyksellä, päivätty 25. maaliskuuta 1872, musta silkki nauha aluksen nimellä ja ankkurit päissä asetettiin korkin huipulle.
Vuonna 1876 musta nahkaleukahihna korvattiin valkoisella pitsillä, jota kannettiin vartalon yläosaan. Vuonna 1878 päälle kirjottu tunnus ilmestyi kultaisen ankkurin muodossa. Vuonna 1891 nauhojen pituutta lyhennettiin ja vapaat päät katosivat. Vuodesta 1901 lähtien he alkoivat valmistaa korkkia ei neuleista (neulotusta materiaalista), vaan kankaasta; vuonna 1902 laitettiin valkoinen pellavapeite, jota käytettiin kuumalla säällä. Noin tänä aikana epävirallinen nimi "bachi" ("pellava") osoitettiin huippumaton korkki. Ensimmäisen maailmansodan mennessä ranskalainen visiiri oli saanut nykyaikaisen ilmeen. Merivoimien lisäksi ranskalaiset partiolaiset käyttävät vastaavaa huippumatonta korkkia, vain sinisellä pompomalla.
Miksi pompomi on huipulla?
Pompin ulkonäöstä visiirissä on kaunis legenda. Yksi merimiehet osui päähän 9. elokuuta 1858 Brestissä pidetyn keisarillisen sillan avaamisen yhteydessä Ranskan keisarinna Eugenian vierailulla laivaan. Eugene antoi hänelle silkkihuivin, joka oli värjätty verellä. Tämän muistoksi ranskalaiset merimiehet alkoivat käyttää punaisia pomponeja.
On huomattava, että paitsi ranskalaisilla merimiehillä, myös merimiehillä ja ei vain armeijalla on pompomi yhtenäisessä päähineessä. Tällä hetkellä Irlannin merivoimien merimiehet ja päälliköt käyttävät visiirit sinisellä pomponilla. Lisäksi vuoteen 1965 saakka norjalaiset merimiehet käyttivät myös visiirejä pienillä tummansinisillä pomponilla.
Ja lopuksi voimme lisätä, että pompomi on osa nsliturginen biretta - nelikulmainen korkki - katolisille papeille tietyissä luokissa.
